Feithiclí leictreacha nua fuinnimh trí phríomhchuid lena n-áirítear: ceallraí cumhachta, córas rialaithe mótair agus mótair. Inniu, déanaimis labhairt faoin rialtóir mótair.

I dtéarmaí sainmhínithe, de réir GB / T18488.1-2015 《 córais mótair tiomáint le haghaidh feithiclí leictreacha Cuid 1: coinníollacha teicniúla 》, rialtóir mótair: feiste chun tarchur fuinnimh a rialú idir soláthar cumhachta agus mótair tiomána, atá comhdhéanta de chomhartha rialaithe ciorcad comhéadan, ciorcad rialaithe mótair tiomána agus ciorcad tiomána.

Go feidhmiúil, déanann an rialtóir gluaisteán leictreacha nua fuinnimh DC ceallraí cumhachta na feithicle leictreacha nua fuinnimh a thiontú i AC an mhótair tiomána, agus déanann sé cumarsáid leis an rialtóir feithicle tríd an gcóras cumarsáide chun an luas agus an chumhacht a theastaíonn ón bhfeithicil a rialú.

Ón taobh amuigh go dtí an taobh istigh, an chéad chéim: ón taobh amuigh, tá an rialtóir mótair bosca alúmanam, cónascaire íseal-voltais, cónascaire ardvoltais bus comhdhéanta de dhá pholl, cónascaire trí chéim ceangailte leis an mótar comhdhéanta. de thrí pholl (iolrach i gcónascaire amháin gan cónascaire trí phas), comhlaí vent amháin nó níos mó agus dhá inlet agus asraon uisce. Go ginearálta, tá dhá phláta clúdaigh ar an mbosca alúmanam, lena n-áirítear pláta clúdach mór agus pláta clúdach sreangú. Is féidir leis an pláta clúdach mór an rialtóir a oscailt go hiomlán. Úsáidtear an pláta clúdaigh sreangú nuair a bhíonn cónascaire bus an rialaitheora agus cónascaire trí chéim á nascadh.

Outlook Córas Rialaitheoir Gluaisteán Leictreach

Ón taobh istigh, is é oscailt chlúdach an rialtóra na codanna struchtúracha inmheánacha agus na comhpháirteanna leictreonacha den rialtóir mótair iomláin. I gcás roinnt rialtóirí, nuair a bhíonn an clúdach á oscailt, cuirfear an lasc cosanta oscailt clúdaigh ag an gclúdach sreangú de réir riachtanais na gcustaiméirí.

Córas Rialaitheoir Gluaisteán LeictreachInmheánach Struchtúr