1. Tabhair aird ar an am muirir, moltar úsáid a bhaint as muirearú mall

Roinntear modhanna muirir feithiclí nua fuinnimh i muirearú tapa agus muirearú mall.Go ginearálta glacann muirear mall 8 go 10 uair an chloig, agus go ginearálta is féidir le muirearú tapa 80% den chumhacht a ghearradh i leath uair an chloig, agus is féidir é a mhuirearú go hiomlán i 2 uair an chloig.Mar sin féin, úsáidfidh muirearú tapa sruth mór agus cumhacht, a mbeidh tionchar níos mó aige ar an bpacáiste ceallraí.Má dhéantar é a mhuirearú ró-tapa, beidh sé ina ceallraí fíorúil freisin, rud a laghdóidh saol na ceallraí cumhachta le himeacht ama, agus mar sin is fearr é má cheadaíonn am.Modh muirear mall. Ba chóir a thabhairt faoi deara nár chóir go mbeadh an t-am muirir ró-fhada, ar shlí eile beidh ró-mhuirearú ann agus teasóidh ceallraí na feithicle.

2. Tabhair aird ar an gcumhacht agus tú ag tiomáint chun urscaoileadh domhain a sheachaint

Go ginearálta cuireann feithiclí nua fuinnimh i gcuimhne duit muirear a dhéanamh chomh luath agus is féidir nuair a bhíonn an ceallraí fós 20% go 30%.Má leanann tú ag tiomáint ag an am seo, déanfar an ceallraí a urscaoileadh go domhain, rud a ghiorrú freisin saol na ceallraí.Dá bhrí sin, nuair a bhíonn an chumhacht atá fágtha den cheallraí íseal, ba cheart é a mhuirearú in am.

3. Nuair a stóráil ar feadh i bhfad, ná lig an ceallraí rith as cumhacht

Má tá an fheithicil le páirceáil ar feadh i bhfad, déan cinnte nach ligfidh tú don cheallraí draenáil.Tá an ceallraí seans maith go sulfation sa stát ídiú, agus cloíonn na criostail sulfáit luaidhe leis an pláta, rud a chuirfidh bac ar an gcainéal ian, ina chúis le muirearú neamhleor, agus laghdóidh sé cumas na ceallraí.

Dá bhrí sin, nuair a bhíonn an fheithicil fuinnimh nua páirceáilte ar feadh i bhfad, ba cheart é a mhuirearú go hiomlán.Moltar é a mhuirearú go rialta chun an ceallraí a choinneáil i stát sláintiúil.

4. Cosc a chur ar an breiseán luchtaithe ó róthéamh

Le haghaidh feithiclí nua fuinnimh a luchtú plug-in, ní mór aird a thabhairt ar an breiseán luchtaithe freisin.Gcéad dul síos, coinnigh an breiseán muirir glan agus tirim, go háirithe sa gheimhreadh, chun cosc ​​a chur ar an mbáisteach agus an sneachta leá uisce ar an breiseán ó shreabhadh isteach sa chorp carr;sa dara háit, nuair a bhíonn tú ag muirearú, tá an breiseán cumhachta nó an breiseán aschuir charger scaoilte, agus tá an dromchla teagmhála ocsaídithe, rud a fhágann go mbeidh an breiseán teas suas., tá an t-am teasa ró-fhada, beidh an breiseán gearrchiorcad nó beidh an teagmháil bocht, rud a dhéanfaidh damáiste don charger agus don cheallraí.Dá bhrí sin, má tá staid den chineál céanna ann, ba cheart an cónascaire a athsholáthar in am.

5. Tá “gluaisteáin the” de dhíth ar fheithiclí nua fuinnimh sa gheimhreadh freisin

Faoi choinníollacha teochta íseal sa gheimhreadh, déanfar feidhmíocht na ceallraí a mhaolú go mór, rud a fhágann go mbeidh éifeachtúlacht muirir agus urscaoilte íseal, cumas ceallraí laghdaithe, agus raon cúrsála laghdaithe.Dá bhrí sin, is gá an carr a théamh sa gheimhreadh, agus an carr te a thiomáint go mall chun ligean don cheallraí teas suas sa chuisnithe de réir a chéile chun cuidiú leis an gceallraí oibriú.