1. Tabhair aird ar an am muirir, moltar úsáid a bhaint as muirearú mall

Roinntear modhanna muirir feithiclí nua fuinnimh i muirearú tapa agus muirearú mall. Go ginearálta glacann muirear mall 8 go 10 uair an chloig, agus go ginearálta is féidir le muirearú tapa 80% den chumhacht a ghearradh i leath uair an chloig, agus is féidir é a mhuirearú go hiomlán i 2 uair an chloig. Mar sin féin, úsáidfidh muirearú tapa sruth mór agus cumhacht, a mbeidh tionchar níos mó aige ar an bpacáiste ceallraí. Má dhéantar é a mhuirearú ró-tapa, beidh sé ina ceallraí fíorúil freisin, rud a laghdóidh saol na ceallraí cumhachta le himeacht ama, agus mar sin is fearr é má cheadaíonn am. Modh muirear mall. Ba chóir a thabhairt faoi deara nár chóir go mbeadh an t-am muirir ró-fhada, ar shlí eile beidh ró-mhuirearú ann agus teasóidh ceallraí na feithicle.

2. Tabhair aird ar an gcumhacht agus tú ag tiomáint chun urscaoileadh domhain a sheachaint

Go ginearálta cuireann feithiclí nua fuinnimh i gcuimhne duit muirear a dhéanamh chomh luath agus is féidir nuair a bhíonn an ceallraí fós 20% go 30%. Má leanann tú ag tiomáint ag an am seo, déanfar an ceallraí a urscaoileadh go domhain, rud a ghiorrú freisin saol na ceallraí. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn an chumhacht atá fágtha den cheallraí íseal, ba cheart é a mhuirearú in am.

3. Nuair a stóráil ar feadh i bhfad, ná lig an ceallraí rith as cumhacht

Má tá an fheithicil le páirceáil ar feadh i bhfad, déan cinnte nach ligfidh tú don cheallraí draenáil. Tá an ceallraí seans maith go sulfation sa stát ídiú, agus cloíonn na criostail sulfáit luaidhe leis an pláta, rud a chuirfidh bac ar an gcainéal ian, ina chúis le muirearú neamhleor, agus laghdóidh sé cumas na ceallraí.

Dá bhrí sin, nuair a bhíonn an fheithicil fuinnimh nua páirceáilte ar feadh i bhfad, ba cheart é a mhuirearú go hiomlán. Moltar é a mhuirearú go rialta chun an ceallraí a choinneáil i stát sláintiúil.

4. Cosc a chur ar an breiseán muirir ó róthéamh

Le haghaidh feithiclí nua fuinnimh a luchtú plug-in, ní mór aird a thabhairt ar an breiseán luchtaithe freisin. Gcéad dul síos, coinnigh an breiseán muirir glan agus tirim, go háirithe sa gheimhreadh, chun an bháisteach agus an sneachta leá uisce ar an breiseán a chosc ó shreabhadh isteach sa chorp gluaisteán; sa dara háit, nuair a bhíonn tú ag muirearú, tá an breiseán cumhachta nó an breiseán aschuir charger scaoilte, agus tá an dromchla teagmhála ocsaídithe, rud a fhágann go mbeidh an breiseán teas suas. , tá an t-am teasa ró-fhada, beidh an breiseán gearrchiorcad nó beidh an teagmháil bocht, rud a dhéanfaidh damáiste don charger agus don cheallraí. Dá bhrí sin, má tá staid den chineál céanna ann, ba cheart an cónascaire a athsholáthar in am.

5. Tá “gluaisteáin the” de dhíth ar fheithiclí nua fuinnimh sa gheimhreadh freisin

Faoi choinníollacha teochta íseal sa gheimhreadh, déanfar feidhmíocht na ceallraí a mhaolú go mór, rud a fhágann go mbeidh éifeachtúlacht muirir agus urscaoilte íseal, cumas ceallraí laghdaithe, agus raon cúrsála laghdaithe. Dá bhrí sin, is gá an carr a théamh sa gheimhreadh, agus an carr te a thiomáint go mall chun ligean don cheallraí teas suas sa chuisnithe de réir a chéile chun cuidiú leis an gceallraí oibriú.