Gluaisteán Sedan Leictreach EQ-340 Raysince RHD ar Díol Te
Príomhghnéithe
1. Lasc giar rothlach le 4 Ghiar (D/N/R/E).
2. Painéal taispeána cliste chun an luas reatha, míleáiste na feithicle agus cumas na ceallraí a thaispeáint.
3. Scáileán tadhaill ilmheán le seinnteoir físe áitiúil, seinnteoir ceoil, Google Maps, ceamara cúltaca.
4. Is féidir suíocháin chúl a fhilleadh go saor chun spás mór stórála a thairiscint.
5. Ceannlampa teaglaim le lampa imréitigh, bhíoma tumtha, lampa stiúrtha.
6. Lampa eireaball comhcheangailte le lampa imréitigh, lampa stad.
7. Soicéad luchtaire ionsuite atá cruthúnas uisce le múchadh uathoibríoch, muirearú iomlán agus cosaint róvoltais.
8. Cockpit spáis sár-mhaith le stiúradh ar dheis, suíocháin PU, lampa léitheoireachta, sciath gréine agus sealbhóir cupáin.
9. Díolacháin the stiúrtha tiomána ar dheis go Neipeal, an Phacastáin, an India agus an Téalainn le dea-cháil.
Príomhghnéithe
De réir mar a chuirtear comhpháirteanna leictreonacha in ionad níos mó agus níos mó comhpháirteanna meicniúla, agus de réir mar a mhéadaíonn an tóir atá ar chórais cúnaimh tiománaí, tá líon na gcomhpháirteanna leictreonacha i ngluaisteáin ag méadú go mear. Tá brú níos mó curtha ag an treocht seo ar mhonaróirí gluaisteán agus a soláthraithe, rud a spreagann iad chun bealaí éifeachtacha a aimsiú chun na comhpháirteanna leictreonacha sa charr a chosaint ar thruailliú agus ar theip séalaithe. Is é an príomhsprioc oibriú iontaofa na gcomhpháirteanna leictreonacha seo a chinntiú le linn shaolré an ghluaisteáin. Ní hamháin go bhfuil sé seo chun cost-éifeachtúlacht a fheabhsú, ach freisin chun íomhá agus iontaofacht ardchaighdeáin an bhranda a chur chun cinn.
Beidh tionchar ag luaineachtaí móra teochta ar gach comhpháirt leictreonach, bíodh siad ina gcomhbhrúiteoirí, ina gcaidéil, ina mótair, ina n-aonaid rialaithe, nó ina braiteoirí sa chóras sábháilteachta gníomhach atá ag éirí níos coitianta, le linn a saoil. Tarlaíonn sé seo nuair a théitear sliogán an chomhpháirte le linn oibríochta na feithicle agus nuair a thagann sé i dteagmháil le huisce spútartha ísealteochta nó uisce níocháin gluaisteán ar dhromchla an bhóthair. Is féidir leis an luaineacht teochta seo éifeacht fholús shuntasach a chruthú i dtithíocht na feiste leictreonaí.
D’fhéadfadh an difríocht ollmhór brú a eascraíonn as sin damáiste mór a dhéanamh do na fáinní séalaithe agus do na comhpháirteanna séalaithe a chosnaíonn gléasanna leictreonacha íogaire, rud a fhágann go dtéann cáithníní salachair agus leachtanna isteach, go ndéanann siad éifeachtaí creimneacha ar chomhpháirteanna leictreonacha agus go ngiorraítear a saolré seirbhíse. De ghnáth, caithfear páirteanna damáistithe nó lochtacha a athsholáthar, rud a mhéadaíonn costais bharántais agus deisiúcháin do mhonaróirí gluaisteán agus a soláthraithe.
Taispeáin Sonraí
Réiteach Pacáiste
1. Is féidir loingseoireacht a dhéanamh ar muir, ar thrucail (go Lár na hÁise, Oirdheisceart na hÁise), ar thraein (go Lár na hÁise, an Rúis). LCL nó Coimeádán Iomlán.
2. I gcás LCL, pacáiltear na feithiclí le fráma cruach agus sraithadhmad. I gcás coimeádán iomlán, luchtófar isteach sa choimeádán go díreach é, agus ansin socrófar ceithre roth ar an talamh.
3. Cainníocht luchtaithe coimeádáin, 20 troigh: 2 shraith, 40 troigh: 4 shraith.
