| Cur síos: | Micreabhus Leictreach | ||||
| Uimhir Mhúnla: | XML6532JEVS0C | ||||
| Sonraíocht Theicniúil | |||||
| Príomhpharaiméadair | Toisí Feithicle (F*L*A) | 5330*1700*2260 mm | |||
| Bonn Roth (mm) | 2890 | ||||
| Meáchan Cosanta / Mais Iomlán (kg) | 1760/3360 | ||||
| Mais Rátáilte Coimeádta (kg) | 1600 | ||||
| Uillinn Chur Chuige / Uillinn Imeachta (°) | 18 / 17 | ||||
| Rianta Tosaigh / Cúil (mm) | 1460 / 1440 | ||||
| Seasamh Stiúrtha | Tiomáint Láimhe Clé | ||||
| Líon na Suíochán | 15 shuíochán | ||||
| Paraiméadair Leictreacha | Cumas Ceallraí (kWh) | CATL-53.58 kWh | |||
| Raon Tiomána (km) | 300 ciliméadar | ||||
| Cumhacht Rátáilte / Buaicchumhacht Mótair (kw) | 50 / 80 cileavata | ||||
| Chasmhóiminte Rátáilte / Buaic (Nm) | 130 / 300 Nm | ||||
| Luas Tiomána (km/u) | 100 km/u | ||||
| Cumas Dreapadóireachta (%) | 30% | ||||
| Paraiméadair Chassis | Mód Tiomána | Inneall Lár-thiomáint cúil | |||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Tosaigh Neamhspleách Macpherson | ||||
| Fionraí Cúil | Cineál Earraigh Pláta Ingearach 5 | ||||
| Cineál Stiúrtha | Stiúradh Cumhachta Leictreonach EPS | ||||
| Méid na mBonn | 195/70R15LT | ||||
Cockpit Sómasach
Cuireann an cockpit sómasach eispéireas tiomána níos fearr ar fáil.
Tá painéal ionstraimí comhtháite feistithe air. Tá an mheicníocht aistrithe giaranna uasghrádaithe go struchtúr cnaipí, agus tá mód ECO curtha leis an ngiar D.
Scáileán Tadhaill Ilmheán
Feidhmeanna éagsúla, ag cur gach rud i láthair go soiléir ó siamsaíocht agus ábhar fuaime, amhairc go faisnéis faoi fheithiclí, ag freastal go héasca ar do chuid riachtanas taistil go léir.
Scáthán Cúil Cróimithe
Inchoigeartaithe go leictreach le haghaidh úsáide éasca. Feabhsaíonn an taobh amuigh cróimithe aeistéitic iomlán na feithicle.
Scáthán Cúl-Amhairc Cúnta
Cuidíonn sé le réimse radhairc an tiománaí a leathnú, an staid chúl a bhreathnú, agus sábháilteacht tiomána a fheabhsú.
Ceannlampa Géar
Tá struchtúr inmheánach an ghrúpa lampaí fíorálainn, agus an meascán de lionsaí agus stiallacha solais ag athraonadh lonrúil. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé seo aitheantas na feithicle ach soilsiúíonn sé an bealach chun tosaigh le linn turais oíche freisin.
Cabán Gnó
Tá an spás istigh fairsing le 9-15 suíochán leathair ilchruthach. Tá dearadh eirgeanamaíochta ag na suíocháin seo, ag cloí le cuartha an choirp dhaonna le haghaidh turas compordach. Éascaíonn na céimeanna comhcheangailte ag an doras lár dul isteach agus amach as an bhfeithicil go héasca, rud a chruthaíonn atmaisféar cúirtéiseach do phaisinéirí.